液壓油缸(gāng)抽芯的優(yōu)點

　　液壓機(ji)是一種利(lì)用液體靜(jing)壓力來加(jiā)工各種材(cái)料🤞的機🔅械(xie)，液壓機一(yī)般由本機(jī)(主機)、動力(li)系統及液(ye)壓🌈控制系(xì)統三部分(fen)組成。下面(miàn)液壓油缸(gang)廠家就來(lai)說說液壓(yā)機油缸的(de)優缺點。

　　1、由(you)于氣動系(xì)統使用壓(yā)力一般在(zai)0.2-1.0Mpa範圍之内(nèi)，因此氣缸(gāng)🔴是不能做(zuò)為大功率(lü)的動力元(yuan)件來使用(yong)油缸的，液(yè)壓缸就可(ke)以做比較(jiào)大的功率(lü)的元件來(lái)使用，或者(zhe)使用❗油缸(gāng)系統。

　　2、從介(jie)質講空氣(qi)是可以用(yong)之不竭的(de)，沒有費用(yong)和供應方(fang)面的困難(nán)，将用過的(de)氣體直接(jiē)排入大氣(qi)，處理方便(bian)，不會污染(rǎn)💁液壓油。

　　3、空(kong)氣黏度小(xiǎo)，阻力就小(xiao)于液壓油(you)。

　　4、但因為空(kong)氣的壓縮(suō)率遠大于(yú)液壓油，所(suǒ)以它的工(gong)作平✍️穩性(xing)和響應方(fāng)面就差好(hǎo)多了。油缸(gāng)的加工缸(gāng)💃🏻筒作為油(you)缸、礦用單(dan)體支柱、液(ye)壓支架、炮(pao)管等産品(pin)的主要📧部(bu)件，其加工(gōng)質量的好(hǎo)壞直接影(yǐng)響整個産(chan)品的壽命(ming)和可靠性(xìng)。缸筒加工(gōng)要求高，其(qi)内表面粗(cū)糙度要求(qiu)為Ra0.4～0.8μm，對同軸(zhou)度、耐磨性(xing)要求嚴格(gé)。缸筒的基(jī)本特征是(shì)深孔加工(gong)，其加工一(yi)直困擾加(jiā)工人🛀🏻員。

　　采(cǎi)用滾壓加(jiā)工，由于表(biǎo)面層留有(yǒu)表面殘餘(yú)壓應力，有(you)🌂助于表面(mian)🌐微小裂紋(wén)的封閉，阻(zǔ)礙侵蝕作(zuo)用的擴展(zhǎn)。從而提高(gāo)表面抗腐(fǔ)蝕能力，并(bing)能延緩疲(pí)勞裂紋的(de)産生或擴(kuo)大❄️，因而提(ti)高缸筒㊙️疲(pi)勞強度。通(tōng)過滾壓成(cheng)型，滾壓表(biǎo)面形成一(yī)層冷作硬(yìng)化層，減💘少(shǎo)了磨削副(fu)接觸表面(miàn)的彈性和(he)塑性變形(xing)，從而提高(gāo)了缸筒‼️内(nei)壁的耐磨(mo)性，同時避(bi)免了因磨(mo)削引起的(de)燒⛷️傷。滾壓(ya)後，表面粗(cū)糙度🏃🏻值的(de)減小，可提(ti)高配合性(xing)質。

　　液壓油(yóu)缸的缺點(diǎn)：

　　1、液壓油缸(gāng)的設計公(gong)式不盡合(hé)理，無法取(qu)得較大的(de)👉安全系數(shu)，因此液壓(ya)油缸的結(jie)構和強度(dù)設計理論(lun)還比較滞(zhi)後，導🔴緻其(qí)運動特性(xing)受一定的(de)局限性。

　　2、液(ye)壓油缸受(shòu)力情況估(gu)計不足，仍(reng)難免出現(xiàn)不安全情(qing)況，例如：油(yóu)缸内的活(huó)塞杆斷裂(lie)。

　　3、液壓油缸(gāng)跟氣缸相(xiang)比，易漏油(you)(工作介質(zhì)液壓油是(shì)個不小的(de)消耗。)

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