液壓油缸(gang)焊接方法

　　液壓油(yóu)缸焊接方法(fǎ)

　　液壓油缸廠(chǎng)家生産的油(you)缸是鑄鐵的(de)，用J506焊接是需(xu)要熱焊工藝(yì)的🔞，做預熱後(hòu)焊接，焊後保(bao)溫，但是實際(ji)上的維修很(hen)難有這樣的(de)焊接的條💰件(jian)的，不然很容(rong)易産生細小(xiao)裂紋，在使🔴用(yong)過程中重新(xin)撕裂開。

　　從根(gen)本上解決這(zhe)個焊接是需(xū)要在第一遍(bian)的焊接就要(yao)成功的，不要(yào)産生焊接裂(lie)紋，焊接後最(zui)好做一下着(zhe)色探❤️傷處理(li)，如果探傷有(you)明顯裂紋，要(yào)當時就處理(lǐ)掉

　　一般這樣(yang)的滲漏情況(kuang)是需要采用(yong)冷焊工藝修(xiū)複的，在焊接(jie)的過程中時(shí)刻要保持焊(han)接的溫度處(chù)于常溫中，并(bing)💋且焊接材料(liào)選用抗裂性(xing)比較好的WE777特(te)種鑄鐵焊條(tiáo)，很多好的焊(hàn)工都失敗在(zai)焊接材料的(de)選擇上，J506對于(yu)鑄鐵延伸性(xìng)太差，再加上(shang)不采用熱焊(han)工藝，産生裂(liè)紋是很正常(cháng)的。

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