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　　柱塞油缸(gāng)和活塞液壓(ya)缸的區别

　　液(yè)壓缸按其結(jié)構形式，可分(fen)為柱塞油缸(gāng)、活塞油缸兩(liǎng)類。活塞油缸(gang)和柱塞油缸(gāng)的輸入為壓(ya)力和流量，輸(shu)出為推力和(he)🔞速度。那麼🈲柱(zhù)塞油缸、活塞(sai)油缸有什🧡麼(me)區别呢?

　　柱塞(sai)油缸，它隻能(néng)實現一個方(fang)向的運動，回(huí)程靠重力或(huo)彈簧力或其(qi)它力來推動(dong)。為了得到雙(shuang)向運動，通常(cháng)成對、反響的(de)布置使🎯用。柱(zhù)塞2靠導向套(tao)3來導向，柱塞(sāi)與缸體不接(jie)觸，因🙇🏻此缸體(ti)内壁不需精(jing)加工。柱塞是(shi)端部受壓，為(wéi)保證柱塞缸(gāng)有足夠的推(tuī)力和穩🔞定性(xìng)，柱塞一般較(jiao)粗，重量較大(da)，水平安裝時(shi)易産生單邊(bian)磨損，故柱✊塞(sai)缸宜垂直安(an)裝。水平安裝(zhuāng)使用時，為減(jiǎn)輕重量和提(tí)高穩定性，而(ér)用無📧縫鋼管(guǎn)制成柱塞。這(zhè)種液壓缸常(cháng)用于長行程(cheng)機床，如龍門(mén)刨、導軌磨、大(dà)型拉床等。

　　來(lái)圖定制怎麼(me)樣

　　單活塞杆(gan)液壓缸隻有(yǒu)一端有活塞(sāi)杆。其兩端進(jìn)出口油口✔️A和(he)B都可通壓力(li)油或回油，以(yi)實現雙向運(yun)動，故稱為雙(shuāng)作用缸。

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