大型液(yè)壓油缸生産(chan)廠家，液壓系(xì)統結構是什(shi)麼?下面液壓(ya)油缸廠家給(gěi)介紹一下。

　　液(ye)壓系統由信(xìn)号控制和液(yè)壓動力兩部(bu)分組成，信号(hào)♌控制部分用(yòng)于驅動液壓(ya)動力部分中(zhong)的控制閥動(dong)作。

　　液壓動力(li)部分采用回(hui)路圖方式表(biǎo)示，以表明不(bú)同功能元件(jiàn)🈲之🔴間的相互(hù)關系。液壓源(yuan)含有液壓泵(bèng)、電動機和液(yè)🈚壓輔助元件(jiàn);液壓控制部(bù)分含有各種(zhǒng)控制閥，其⛷️用(yòng)于控✏️制工作(zuò)油液的流量(liàng)、壓力和方向(xiàng);執㊙️行部分含(han)有液壓缸或(huo)液壓馬達，其(qí)可按實際要(yào)求來選擇。

　　在(zai)分析和設計(jì)實際任務時(shi)，一般采用方(fāng)框圖顯示設(shè)備中實際運(yun)行狀況。 空心(xīn)箭頭表示信(xin)号流，而實心(xīn)箭頭則表示(shi)🙇‍♀️能量流。

　　基本(běn)液壓回路中(zhōng)的動作順序(xu)—控制元件(二(er)位四通換向(xiang)閥)的換向和(he)彈簧複位、執(zhi)行元件(雙作(zuò)用液壓缸)的(de)伸出和回縮(suo)以及溢流閥(fá)的開啟和關(guan)閉。對于執行(háng)元件和控制(zhì)元件，演示文(wén)稿都是基于(yú)相應回☂️路圖(tú)符号，這也為(wéi)介紹回路圖(tu)符号作了準(zhǔn)備。

　　根據系統(tong)工作原理，您(nín)可對所有回(huí)路依次進行(háng)編号🈲。如果執(zhí)🏃‍♀️行元件編号(hao)為0，則與其相(xiàng)關的控制元(yuán)件🐕标識符則(zé)🔱為1。如果與執(zhí)行元件伸出(chū)相對應的元(yuán)件标識符♋為(wei)偶數，則與執(zhí)行元件回縮(suō)相對應的元(yuan)件标識符則(ze)為奇數。 不僅(jǐn)應對液壓回(hui)路進行編号(hào)，也應對實際(jì)設備進行編(bian)号，以便發現(xian)系統故障。

　　DIN ISO1219-2标(biāo)準定義了元(yuán)件的編号組(zǔ)成，其包括下(xia)面四個部分(fen)：設備✊編号、回(huí)路編号、元件(jiàn)标識符和元(yuan)件編号。如🈲果(guǒ)整個系統有(you)一種設備，則(ze)可省略設備(bei)編号。

　　實際中(zhong)，另一種編号(hao)方式就是對(dui)液壓系統中(zhong)所有👈元件進(jin)行連續編号(hao)，此時，元件編(biān)号應該與元(yuan)件列表中編(biān)号🚶相一緻。 這(zhe)種方法特别(bie)适用于複雜(za)液壓🌂控制系(xi)統，每個控制(zhì)回路都與其(qí)系統編号相(xiang)對應。

　　上面文(wén)章就是介紹(shao)液壓系統結(jie)構，歡迎購買(mǎi)液壓油缸産(chǎn)品。

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