不(bú)保壓問(wen)題主要(yào)是由液(ye)壓缸和(he)控制閥(fa)的洩漏(lou)造成的(de)。所以，減(jian)少這種(zhong)問題就(jiu)是盡可(kě)能減少(shao)洩漏的(de)發生。但(dàn)是，由于(yu)洩漏很(hěn)難完全(quan)避免，如(ru)果有特(te)殊要求(qiú)，要求壓(ya)力應長(zhang)期保持(chi)或保持(chí)穩定，則(zé)應采取(qǔ)某些措(cuo)施來實(shi)現這一(yī)🌈目标。這(zhè)種問題(ti)的原因(yīn)剛才已(yi)經提到(dao)，因此🈚我(wo)們可以(yi)通🛀🏻過減(jian)少洩漏(lòu)點來盡(jin)可能降(jiang)低洩漏(lòu)問🍉題🧑🏽‍🤝‍🧑🏻的(de)可能性(xìng)。然後，在(zai)設計時(shi)，應盡可(kě)能減少(shao)液壓缸(gāng)閉合油(yóu)路上的(de)控制閥(fa)✂️和連接(jie)管的數(shu)量。

　　另一(yī)個有效(xiào)的方法(fa)是補充(chōng)油。所謂(wèi)補油是(shì)指當壓(yā)🥰力📱長期(qi)保持時(shi)，液壓缸(gāng)的連續(xù)補償。有(you)兩種具(ju)體方法(fǎ):

　　一種方(fang)法使用(yòng)油泵來(lai)補充油(you)。這種方(fang)法的主(zhǔ)要優💯點(dian)是液壓(yā)油缸的(de)壓力可(kě)以長時(shi)間保持(chí)在穩定(ding)狀态。正(zhèng)常情❄️況(kuang)下，我們(men)可以使(shi)用變量(liàng)泵的供(gong)油系統(tong)❤️，使兩台(tái)泵在運(yun)行過程(cheng)中共同(tong)向系統(tong)供油。保(bǎo)壓時，大(da)流量泵(beng)通過電(diàn)磁溢流(liu)閥卸載(zǎi)，小流量(liàng)油泵即(ji)保壓泵(beng)單獨提(ti)供壓力(lì)油，以補(bu)償系統(tǒng)洩漏，從(cóng)而達到(dào)保壓的(de)目的。

　　在(zài)另一種(zhong)方法中(zhōng)，蓄能器(qi)用于補(bǔ)充機油(you)以保持(chi)壓力。這(zhè)種方法(fǎ)⛹🏻‍♀️的主要(yao)優點是(shì)，即使壓(ya)力保持(chi)很長一(yī)段時間(jian)，也能明(míng)顯節省(sheng)電力，不(bu)會造成(chéng)太多事(shì)故。具體(tǐ)方法是(shì)将蓄能(néng)器中的(de)高壓油(yóu)與液❤️壓(yā)油缸連(lian)接起來(lai)，起到補(bu)償作用(yòng)。

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