伺(sì)服液壓缸(gang)的特點

伺(sì)服液壓缸(gāng)的特點：

1.用(yong)低摩擦系(xi)數、高耐磨(mó)性的非金(jin)屬材料作(zuo)支承導向(xiang)❓環将活🐕塞(sāi)與缸筒、活(huó)塞杆與端(duan)蓋間的金(jin)屬對金屬(shǔ)的💞摩擦⛹🏻‍♀️改(gǎi)成了金屬(shu)對☀️非金屬(shu)耐磨材料(liao)的摩擦，故(gu)耐磨性好(hao)，壽命長；

2.活(huó)塞與缸筒(tǒng)，活塞杆與(yǔ)端蓋間的(de)非金屬支(zhī)承導向環(huán)的軸向分(fen)布長度較(jiao)長，可承受(shòu)一定的側(ce)向力；

3.端蓋(gai)與活塞杆(gǎn)間的動密(mì)封采用高(gao)壓和低壓(yā)兩道💞密封(feng)🔅，兩道密封(feng)間有洩油(yóu)口，可将從(cong)高壓腔滲(shèn)出來的油(you) 液抽走，确(que)🔆保無💯外漏(lou)；内部竄油(you)量近乎零(ling)；

4.啟動壓力(li)小，無低速(sù)爬行與滞(zhi)澀現象，運(yùn)動靈活，動(dong)态響應快(kuai)；結構緊湊(còu)，剛性好，容(róng)腔效應小(xiao)，固有頻率(lü)高；

5.輸出端(duan)采用無間(jiān)隙球鉸連(lián)接，能自動(dong)定心，減小(xiǎo)鉸接中産(chan)生的附加(jiā)側向力和(he)消除非線(xian)性環節；

6.位(wèi)移傳感器(qì)外置時有(you)防扭的導(dǎo)向裝置，傳(chuán)感器運動(dòng)👣不受活塞(sāi)🏃🏻‍♂️杆轉動影(ying)響；

7.内置時(shí)為磁緻伸(shēn)縮效應高(gāo)精度位移(yi)傳感器；

8.若(ruo)采用靜壓(ya)支承與間(jiān)隙密封的(de)伺服作動(dòng)器其工作(zuò)頻率可♌達(dá)💋 120Hz 以上。

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