2噸油缸怎(zen)麼選型号，油(you)缸行程怎麼(me)選

　　2噸(dun)油缸怎麼選(xuǎn)(2噸油缸怎麼(me)選型号)

　　液壓(yā)缸的選型計(jì)算

　　(1)液壓缸的(de)基本組成

　　通(tōng)常情況下，液(yè)壓缸由後端(duan)蓋、缸筒、活塞(sāi)、活塞杆和前(qián)端蓋等主要(yào)部分組成。

　　為(wei)防止工作介(jie)質向缸外或(huo)由高壓腔向(xiang)低壓腔洩漏(lou)，在缸筒與端(duān)蓋、活塞與活(huo)塞杆、活塞與(yǔ)缸筒、活塞杆(gan)與前端蓋之(zhī)間均設有密(mi)封裝置(密封(feng)圈)。在前端蓋(gai)外側還裝有(you)防塵裝✏️置。

　　為(wéi)防止活塞快(kuai)速地運動到(dào)行程終端時(shí)撞擊端蓋，缸(gang)的端部還可(kě)設置緩沖裝(zhuāng)置。必要的時(shi)候，為了排氣(qi)，還✌️要設置排(pái)氣裝🈲置。

　　(2)各部(bu)分材質介紹(shào)

　　1，缸筒

　　常用材(cái)質為20、35、45号無縫(feng)鋼管，鋼管經(jīng)過珩磨或者(zhe)滾壓，達到0.4μm以(yi)内的粗糙度(dù)要求。低壓油(yóu)缸可采用20号(hào)鋼管，高壓油(you)缸采用㊙️45号鋼(gang)管。

　　2，活塞杆

　　活(huo)塞杆有實心(xin)杆和空心杆(gan)兩種，空心活(huo)塞杆的一端(duan)需要留出焊(han)接和熱處理(lǐ)時用的通氣(qi)孔

　　實心活塞(sāi)杆材料為35、45鋼(gāng)，空心活塞杆(gan)材料為35、45無縫(feng)鋼管。

　　活塞杆(gan)粗加工後調(diao)質到印度為(wei)229~285HB，必要時，再經(jing)高頻淬火❌，硬(ying)度達🐪45~55HRC

　　3，缸蓋

　　低(di)壓用鑄件，中(zhong)低壓用HT300灰鐵(tie)，中高壓用35、45号(hao)鋼。

　　當缸蓋本(ben)身又是活塞(sai)杆的導向套(tào)時，缸蓋最好(hao)選♉用鑄💃鐵。同(tóng)時，應在導向(xiang)表面上熔堆(dui)黃銅、青銅或(huò)其😄他耐磨材(cai)料。如果采用(yòng)在缸蓋中壓(ya)入導向套的(de)結構時，導向(xiang)套則應為耐(nai)磨鑄鐵🈲、青銅(tong)或黃銅。

　　4，活塞(sāi)

　　常用材料為(wéi)耐磨鑄鐵、灰(huī)鑄鐵(HT300、HT350)、鋼及鋁(lü)合金。

　　活塞和(he)活塞杆的同(tong)軸度公差值(zhí)應為0.03mm

　　(3)液壓缸(gāng)選型需确定(dìng)的參數

　　缸徑(jing)D(缸筒内徑)、杆(gǎn)徑d(活塞杆直(zhí)徑)、行程S、使用(yòng)壓力P，安裝方(fāng)👨‍❤️‍👨式、安裝尺寸(cun)

　　其中最重要(yao)的是缸徑、行(háng)程、使用壓力(li).

　　(4)确定系統的(de)壓力

　　壓力的(de)選擇要根據(ju)載荷大小(即(jí)F)和設備類型(xíng)而定。還要考(kǎo)🐇慮💘執行元件(jian)的裝配空間(jiān)、經濟條件及(ji)元件供應情(qing)況等的限制(zhi)。

　　在載荷一定(ding)的情況下，工(gōng)作壓力低，勢(shì)必要要加大(dà)執行元件的(de)✔️結構尺寸，對(dui)某些設備來(lái)說，尺寸要受(shou)到限制，從材(cái)料消耗角度(dù)💰看也不經濟(ji);反之，壓力選(xuǎn)💯擇得太高，對(dui)泵、缸、閥等元(yuán)件的材質、密(mì)封、制造精度(du)也要求很高(gāo)，必然要提高(gāo)設備成本。

　　一(yi)般來說，對于(yu)固定的尺寸(cun)不太受限的(de)設備，壓力可(kě)以選低一些(xiē)，行走機械重(zhong)在設備壓力(lì)要選高一些(xie)。

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