液壓缸(gang)的作用，按構造形(xíng)式對液壓缸分類(lei)

　　液壓缸的作用(yong)，按構造形式對液(yè)壓缸分類

　　液壓缸(gāng)分類根據哪些參(cān)數，下面液壓缸廠(chǎng)家從液壓☁️缸♻️運行(hang)🈲作用分兩類。

　　液壓缸作(zuò)用

　　液壓油缸基本(běn)上由缸筒和缸蓋(gài)、活塞和活塞杆。密(mi)封裝置、緩沖裝置(zhì)與排氣裝置組成(chéng)。它是一種壓力光(guang)整☂️加工，是利用金(jin)屬在常溫狀态的(de)冷塑性特點，利用(yong)滾壓工具對工件(jian)表面施加一定的(de)壓力，使工件表層(ceng)金⛷️屬産生塑性流(liu)動，填入到原始殘(cán)留的低凹波谷中(zhōng)，而達到工件表面(miàn)粗糙值降低。

　　由于(yú)被滾壓的表層金(jin)屬塑性變形，使表(biǎo)層組織冷硬化和(he)晶粒變細，形成緻(zhì)密的纖維狀，并形(xíng)成殘餘應力層，硬(ying)⛹🏻‍♀️度和🚶強度提高，從(cong)而改善了工件表(biǎo)面的耐磨性、耐蝕(shi)性和配合性。

　　液壓(ya)缸是液壓系統中(zhong)重要的執行元件(jiàn)，它将液壓🏃🏻能轉🌈變(bian)為機械能，實現直(zhi)線往複運動。液壓(yā)缸結構簡單，配制(zhì)靈活，設計、制造比(bǐ)較容易，使用維修(xiu)方便，所以比💘液壓(yā)馬達等執行元件(jiàn)應用更廣泛。

　　液壓(yā)缸通過控制輸入(rù)液體的多少，液體(ti)占據一定體積後(hòu)，活塞被頂起，從而(ér)将液壓系統中液(yè)體的内能轉化為(wei)機械💔能，讓機械實(shí)現運動的設備，是(shi)輸出力和活塞有(you)效面積及㊙️其兩邊(biān)的壓差🏃🏻‍♂️成正比的(de)直線運動式💋執行(háng)元件。

　　液壓缸分類(lei)

　　(1)單作用液壓缸 這(zhè)種形式的液壓缸(gāng)，壓力油僅向活💃🏻塞(sāi)的一🚩側供給，可分(fen)為柱塞式和活塞(sai)式兩種。無論哪種(zhǒng)，都隻能利用液壓(ya)力㊙️實現單向動作(zuo)，其返回行程是利(li)用活塞杆的自重(zhong)、負荷和彈簧力等(děng)的作用💋完成的，因(yin)🔞此具有能夠節約(yuē)動力的優點。作為(wéi)實用實例，有液壓(ya)🔴升降機、自卸卡車(chē)和叉車等。

　　(2)雙作用(yòng)液壓缸 這種形式(shi)的液壓缸，液壓力(li)可實現液壓缸的(de)雙向往複運動。這(zhè)種形式的液壓缸(gang)用得多。這🥰種液壓(yā)缸有雙活塞杆式(shi)和單活塞杆式兩(liǎng)種。

　　雙活塞杆式的(de)壓力油能交替地(dì)向活塞的兩側供(gòng)🌈給，利♋用🍓雙作用活(huó)塞杆液壓缸兩側(cè)的活塞杆直徑相(xiàng)同時，由于活🐇塞的(de)💋有效🚩面積相等，因(yīn)此常用于需要實(shí)現前進和後退的(de)速度相等的場合(he)。

　　液壓缸的作用，及(jí)廠家按構造形式(shi)對液壓缸分類的(de)⚽根據，就是上面文(wen)章介紹。

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