常見液壓(ya)系統流量異(yì)常有哪些原(yuán)因

　　液(ye)壓系統廠家(jiā)介紹大家說(shuō)，液壓系統中(zhong)流量出現異(yì)常的主要表(biǎo)現有：

　　(l)因過濾(lü)器堵塞等原(yuan)因，使液壓泵(beng)供油不足，液(yè)壓系統缺油(yóu)，導緻工作機(jī)構動作緩慢(màn)或不動作，造(zào)成執👈行機‼️構(gòu)運動失靈甚(shen)至失控。

　　(2)液壓(yā)泵、液壓缸、液(ye)壓閥或壓力(lì)管路等處的(de)洩漏，不🛀僅白(bái)♉白🚶‍♀️增大🌏耗油(yóu)量，而且造成(cheng)工作壓力上(shang)不去，使工作(zuò)機構🛀🏻輸出力(lì)不足，洩漏嚴(yan)重時甚至形(xing)成不了壓力(lì)。

　　(3)流量的頻繁(fán)波動加劇了(le)系統的振動(dòng)和噪聲，同時(shí)使💋過💚濾📞器的(de)過濾性能大(dà)幅度降低，結(jie)果油液的污(wū)染度不能控(kong)制在預定的(de)✏️水平内，嚴重(zhòng)威脅液壓系(xi)統的正常運(yùn)行。當流量⭐脈(mò)動較大時，将(jiang)㊙️引起液壓沖(chong)擊，這是某🔞些(xie)液壓設備損(sun)壞的主要原(yuán)因。

　　(4)當液壓系(xì)統中某些元(yuán)件的洩漏量(liang)過大時，液壓(yā)油的壓🌏力能(neng)轉化為熱能(neng)。若散熱裝置(zhi)容量有限或(huò)者散熱不良(liáng)時，則液壓油(yóu)的平衡溫度(du)升高，造成短(duan)時間内油溫(wen)過高，油的粘(zhān)度下降，進一(yī)步增加了洩(xiè)漏🧑🏽‍🤝‍🧑🏻，導緻容積(ji)效率及整個(ge)系統效率顯(xiǎn)著降低，并造(zào)成橡膠密封(fēng)件、軟管等早(zao)期老化，喪失(shī)機能。

液壓系(xi)統中執行機(jī)構的運動速(sù)度應該滿足(zú)規定的速度(dù)範圍，要求在(zài)低速時不出(chū)現爬行現象(xiàng)，高速時不産(chan)生液壓沖擊(jī);速度💞切換時(shi)平穩，在變負(fu)荷情況下的(de)速度變化要(yao)小等等。

　　根據(ju)實際液壓設(shè)備現場使用(yòng)情況的統計(jì)，液壓系統中(zhong)的執行機構(gou)經常出現的(de)故障現象是(shi)：沒有運動，運(yùn)🏃🏻動不穩定，運(yun)動方向不正(zhèng)确，運動速度(du)不符合要求(qiú)，動作順序錯(cuò)亂，力輸出不(bú)穩定，爬行等(děng)幾種形式。這(zhe)幾種💘故障形(xíng)式🌈與流量異(yi)常密切相關(guān)。

因而當液壓(ya)執行機構不(bú)能正常工作(zuo)時，往往可以(yi)🆚由流量這個(ge)工作參數查(cha)找故障原因(yin)并加以排除(chú)。

　　液壓系統出(chu)現流量異常(chang)，指的是無流(liu)量進人執行(hang)機👄構、供給執(zhi)行機構的流(liu)量不足、油泵(bèng)輸出流量不(bu)穩定及進人(ren)執🥰行機構的(de)❓流量過大這(zhè)4種情形。

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