2噸(dun)的油缸怎(zěn)麼調大小(xiao)，油缸壓力(lì)怎麼調

　　液(yè)壓油缸是(shì)液壓系統(tong)中将液壓(yā)能轉換為(wei)機械能🎯的(de)重要執行(hang)元件。液壓(yā)系統中常(chang)見的油缸(gāng)故障現象(xiàng)可基本歸(gui)納為液壓(ya)油缸誤動(dòng)✂️作、無力推(tuī)動負載以(yǐ)及活塞滑(hua)移或爬行(hang)等。

　　常見的(de)是我們汽(qi)車上裝液(ye)壓系統，工(gōng)況比較複(fú)雜，出☀️現故(gu)障時有發(fā)生，保持液(yè)壓系統穩(wen)定運作，應(ying)重視液壓(ya)油缸的故(gù)障診斷與(yu)使用維護(hu)工作。今天(tiān)小編為大(dà)家分享🈲液(ye)壓系統常(cháng)見故障診(zhen)斷維修知(zhi)識。

　　故障診(zhěn)斷及處理(lǐ)

　　1、誤動作或(huò)動作失靈(ling)，原因和處(chù)理方法有(you)以下幾種(zhǒng)：

　　(1)閥芯卡住(zhu)或閥孔堵(du)塞。當流量(liang)閥或方向(xiàng)閥閥芯卡(ka)住或閥孔(kong)🍓堵塞時，液(ye)壓缸易發(fa)生誤動作(zuò)或動作失(shī)靈。此時應(ying)檢查🐅油液(yè)的污染情(qing)況;檢查髒(zang)物或沉澱(dian)物是否卡(ka)住閥芯或(huò)堵塞閥孔(kǒng);檢查閥體(tǐ)的磨損情(qíng)♌況，清洗、更(geng)換系統過(guo)濾器，清洗(xǐ)🔞油箱，更換(huan)液壓介質(zhi)。

　　(2)活塞杆與(yu)缸筒卡住(zhù)或液壓缸(gāng)堵塞。此時(shi)無論如何(hé)操縱，液壓(yā)缸都不動(dòng)作或動作(zuo)甚微。這時(shi)應檢查活(huo)塞及活塞(sai)杆密封是(shi)否太緊，是(shì)否進入髒(zāng)物及沉澱(diàn)物：活塞🌏杆(gǎn)與缸🐆筒的(de)軸心線是(shi)否對準，易(yi)損件和密(mi)🔴封件是否(fou)失效，所帶(dài)負荷是否(fou)太大。

　　(3)液壓(ya)系統控制(zhi)壓力太低(dī)。控制管路(lù)中節流阻(zu)力可能過(guo)大，流量閥(fa)調節不當(dāng)，控制壓力(lì)不合适，壓(ya)力源受到(dào)幹擾。此時(shí)應檢查控(kong)制壓力源(yuan)，保證壓力(lì)調節到系(xi)統🏃的規定(ding)值。

　　(4)液壓系(xi)統中進入(rù)空氣。主要(yao)是因為系(xì)統中有洩(xie)漏發生👌。此(ci)時應🐆檢查(chá)液壓油箱(xiāng)的液位，液(yè)壓泵吸油(you)側的密封(fēng)件✏️和接頭(tóu)，吸油粗濾(lü)器是否太(tài)髒。若如此(ci)，應補充液(yè)壓油，處理(li)密封及接(jie)頭😄，清洗或(huo)🤞更換濾芯(xīn)。

　　(5)液壓缸初(chū)始動作緩(huǎn)慢。在溫度(du)較低的情(qing)況下，液壓(yā)油💚黏度大(dà)，流❗動性差(cha)，導緻液壓(ya)缸動作緩(huǎn)慢。改善方(fang)✍️法是，更換(huan)黏溫性能(néng)較好的液(yè)壓油，在低(dī)溫下可借(jie)助加熱器(qi)或用機器(qì)自身加熱(re)以提升啟(qǐ)動時的油(yóu)溫，系統正(zhèng)常工作油(you)溫應保持(chí)在40℃左右。

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