機械(xiè)配套液(ye)壓系統(tong)廠家：液(ye)壓系統(tǒng)功率損(sǔn)失将如(rú)何避免(miǎn)

　　機(jī)械配套(tào)液壓系(xi)統廠家(jia)，液壓系(xì)統功率(lü)一方面(miàn)會造成(cheng)能量上(shàng)😍的損失(shī)，使系統(tong)的總效(xiào)率下降(jiang)，另一方(fāng)面，損失(shi)掉的這(zhè)一部分(fen)能⭐量将(jiang)會轉變(bian)成熱能(neng)，使液壓(yā)油的❤️溫(wēn)度升高(gao)，油液📞變(bian)質，導緻(zhì)液壓設(shè)備出現(xian)故障。因(yīn)此，設計(jì)液壓系(xì)統時，在(zài)滿足使(shi)用要求(qiú)的前提(tí)㊙️下，還應(yīng)充分考(kǎo)慮降低(dī)系統的(de)功率損(sun)失。

　　從動(dòng)力源方(fāng)面來考(kao)慮，考慮(lǜ)到執行(háng)器工作(zuò)狀況的(de)💚多樣化(huà)，有時系(xi)統需要(yao)大流量(liàng)，低壓力(lì);有時又(yòu)需要小(xiǎo)流⭐量，高(gāo)⚽壓力🏃🏻‍♂️。所(suo)以選擇(ze)限壓式(shi)變量泵(beng)為宜，因(yin)為這種(zhǒng)類💁型的(de)泵的流(liú)量随系(xi)統壓力(li)的變化(huà)而變化(huà)。這樣既(jì)能滿足(zú)執行🌂器(qi)的工作(zuò)要求，又(you)能✉️使功(gong)率的消(xiao)耗比較(jiao)合✍️理。

　　壓(yā)油流經(jīng)各類液(ye)壓閥時(shí)不可避(bi)免的存(cún)在着壓(ya)力損失(shī)和流量(liàng)損失，這(zhè)一部分(fen)的能量(liang)損失在(zai)全部能(neng)量損失(shī)中占有(yǒu)較大的(de)比重。因(yīn)此，液壓(ya)系統要(yào)合理選(xuan)擇液壓(ya)器，調整(zheng)壓力閥(fa)的壓力(li)也是降(jiàng)低功率(lü)損失的(de)一個重(zhòng)要方面(mian)。

　　如果執(zhí)行器具(ju)有調速(sù)的要求(qiu)，那麼在(zài)選擇調(diào)速回路(lù)✊時，既🐉要(yào)滿足調(diào)速的要(yào)求，又要(yao)盡量減(jian)少功率(lü)損🔆失。如(rú)果要同(tóng)時滿足(zu)兩方面(miàn)的要求(qiú)，可采用(yòng)差壓式(shi)🏃‍♂️變量泵(beng)和節流(liú)閥組成(chéng)的容積(jī)節流調(diao)速回路(lu)，并使節(jiē)流閥兩(liang)端的壓(ya)力差盡(jìn)量小，以(yi)減小壓(ya)力損失(shi)。

　　液壓系(xì)統還應(ying)合理選(xuan)擇液壓(ya)油。另外(wai)，當油液(yè)在管路(lù)中流動(dong)時，還存(cun)在着沿(yán)程壓力(li)損失和(hé)局部壓(ya)力損失(shi)，因此設(she)計管路(lu)時盡量(liang)縮短管(guǎn)道，同時(shi)減少彎(wan)😍管。但是(shi)影響液(ye)壓系統(tǒng)✨功率損(sǔn)失的因(yin)素還有(yǒu)很多👌，所(suǒ)以如果(guo)當具體(ti)設計一(yī)液壓系(xì)統時，還(hai)需綜合(hé)考♋慮其(qi)他各個(gè)方面的(de)要求。

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