油缸怎麼(me)修複,油缸彎(wan)了可以修複(fu)嗎

　　油(you)缸怎麼修複(fu)(油缸怎麼修(xiu)複)缸筒是液(yè)壓油缸的主(zhǔ)體，當這一重(zhòng)要組件出現(xian)故障，其危害(hai)性是不🐕言而(er)🙇‍♀️喻的，我們如(rú)何對其進行(háng)有效修補處(chù)理呢?接下來(lai)由液壓廠家(jiā)為大家解答(dá)。

　　一、檢查缸筒(tǒng)精度要求(1)缸(gāng)孔的尺寸與(yu)公差(一般為(wei)H8或H9，活塞環密(mi)封時為H7，間隙(xi)密封時H6);

　　(2)内孔(kǒng)表面粗糙度(du)Ra為0.2~0.8;

　　(3)缸孔的幾(jǐ)何精度(參考(kǎo)值為圓度肯(ken)圓柱度誤差(chà)應小🔴于直徑(jìng)尺寸公差的(de)1/3~1/2);

　　(4)缸孔軸線直(zhí)線度誤差(應(yīng)為500mm長度上不(bu)大于0.03mm);

　　(5)缸筒端(duan)面對軸線胡(hu)垂直度誤差(chà)(在100mm直徑上不(bú)得大于0.04mm);

　　(6)檢查(chá)耳環式液壓(yā)缸耳環孔胡(hú)軸線對缸筒(tong)軸線的位置(zhi)誤差(參🐉考值(zhi)為0.

　　缸筒是液(yè)壓油缸的主(zhu)體，當這一重(zhòng)要組件出現(xiàn)故障，其危害(hai)性是不言而(ér)喻的，我們如(ru)何對其進行(háng)有效修🧑🏽‍🤝‍🧑🏻補處(chù)理呢?接下來(lái)由液壓廠家(jiā)為大家解答(dá)。

　　一、檢查缸筒(tong)精度要求

　　(1)缸(gang)孔的尺寸與(yu)公差(一般為(wéi)H8或H9，活塞環密(mì)封時為H7，間隙(xì)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼密封時H6);

　　(2)内孔(kǒng)表面粗糙度(dù)Ra為0.2~0.8;

　　(3)缸孔的幾(jǐ)何精度(參考(kao)值為圓度肯(kěn)圓柱度誤差(chà)應小于直徑(jìng)尺寸公差的(de)1/3~1/2);

　　(4)缸孔軸線直(zhí)線度誤差(應(ying)為500mm長度上不(bu)大于0.03mm);

　　(5)缸筒端(duān)面對軸線胡(hu)垂直度誤差(cha)(在100mm直徑上不(bu)得大🔞于0.04mm);

　　(6)檢查(cha)耳環式液壓(yā)缸耳環孔胡(hú)軸線對缸筒(tong)軸線的位置(zhi)☁️誤✉️差🈲(參考值(zhí)為0.03mm)和垂直度(du)誤差(在100mm長度(du)上不大于0.1mm);

　　(7)檢(jian)查軸耳式液(ye)壓缸在軸耳(er)軸線胡位置(zhì)誤差(不大于(yú)0.01mm)和垂直度📧誤(wù)差(在100mm長度上(shang)不大于0.1mm);

　　(8)缸孔(kǒng)表面傷痕檢(jiǎn)查。

　　二、缸筒修(xiu)補方法

　　(1)對于(yu)内孔拉毛、局(jú)部磨損及因(yīn)冷卻液進入(rù)缸筒孔♍内而(er)産生👣的鏽斑(bān)，或出現較淺(qian)溝紋，即便椒(jiāo)較深線🏃‍♂️狀溝(gōu)紋，但此溝紋(wén)是圓周☎️方向(xiàng)而非軸向長(zhang)直槽形，均可(ke)使用較細的(de)金相砂紙或(huò)精油石砂磨(mó)，或可進行抛(pāo)光。

　　(2)但如果是(shi)軸向較深在(zai)長溝槽，深度(dù)大于0.1mm且長度(du)超過🧑🏾‍🤝‍🧑🏼100mm，大⭕蘭液(yè)壓廠家則建(jiàn)議各位考慮(lǜ)镗磨或珩磨(mo)内孔，并研磨(mo)内孔。精度與(yǔ)表面粗燥度(dù)按上述說明(míng)的尺寸予以(yi)保證，若不具(jù)㊙️備該項✏️修理(lǐ)條件，也可先(xiān)去油去污，以(yi)銀焊補缺。

　　(3)研(yan)磨方面，珩磨(mó)可分粗珩、精(jīng)珩兩種，兩種(zhong)方法基本相(xiang)🤩同，僅所用油(yóu)石的粒度存(cun)在差别。當選(xuan)用粗珩時，油(you)石胡粒度為(wéi)80，精珩🍉油石的(de)粒度則為160~200。

　　(4)精(jing)珩處理完後(hou)，再用0号紗布(bù)包在珩磨表(biao)面對孔進行(hang)抛光，有條件(jiàn)的情況下可(ke)在專用在珩(heng)磨機上進🤞行(háng)操作，無條件(jian)時也可在機(ji)床上進行珩(heng)磨。若液壓💃🏻系(xì)統油缸缸體(ti)内表面有所(suo)損壞,也可采(cai)用手動珩磨(mo)法或在🈲立式(shì)鑽床上進行(hang)珩磨。

　　(5)珩磨階(jiē)段，缸體轉速(sù)為200r/min左右，珩磨(mó)頭往複移動(dòng)速度為0.1~0.15mm。珩磨(mó)鑄鐵缸體時(shí)，可采用煤油(yóu)或柴油潤滑(huá)，珩磨鋼制❄️缸(gang)體時，冷卻潤(rùn)滑采用混合(hé)液(煤油占80%，豬(zhu)油占♋18%，硫磺占(zhàn)2%)，若缸體硬度(du)較♈高，可再适(shì)當加入10%左右(yòu)的油酸。

　　(6)修複(fú)後的液壓系(xi)統油缸缸體(tǐ)，兩端面對軸(zhóu)線在垂直度(dù)誤差為0.04mm，缸體(ti)内孔在圓度(dù)肯圓柱度誤(wù)差不得超過(guò)内孔🈲直徑公(gong)差的一半，缸(gang)體内孔的表(biǎo)面粗糙度應(yīng)為Ra0.2~0.4μm。

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